Bergisch Gladbachs S-Bahn-Ausbau bringt jahrelange Vollsperrungen mit sich

Bergisch Gladbachs S-Bahn-Ausbau bringt jahrelange Vollsperrungen mit sich

Pendler in Bergisch Gladbach warten seit 15 Jahren auf den Ausbau ihrer S-Bahn-Strecke. Nun kommen die Pläne für ein zweites Gleis und einen erweiterten Bahnhof endlich voran – doch mit massiven Einschränkungen. Stellvertretender Bürgermeister Ragnar Migenda hat einen Zeitplan skizziert, wann genau die Arbeiten abgeschlossen sein werden, bleibt jedoch ungewiss.

Der lang ersehnte Ausbau des Bahnhofs Bergisch Gladbach soll zusätzliche Bahnsteige bringen, um einen zuverlässigen 10-Minuten-Takt zu ermöglichen. Doch die Bauarbeiten werden für Reisende erhebliche Herausforderungen mit sich bringen. Zwischen 2026 und 2029 muss die Linie S11 mehrfach gesperrt werden, unter anderem für Brückenbauarbeiten und andere Schienenprojekte.

Die größten Beeinträchtigungen stehen jedoch noch bevor: Vom vierten Quartal 2030 bis zum ersten Quartal 2032 wird die S11 für bis zu 18 Monate komplett eingestellt. In dieser Zeit hat die Deutsche Bahn Ersatzbusse, verdichtete Takte auf Parallelstrecken wie der S6 sowie den RE4/RE6 und Umleitungen für andere Linien – etwa die S13 und S28 über Köln-Chorweiler Nord – zugesagt.

Trotz dieser Maßnahmen wird die langfristige Vollsperrung Pendler stark belasten. Das zweite Gleis, ein zentraler Bestandteil des Projekts, soll in dieser Phase gebaut werden. Wann genau die Arbeiten abgeschlossen sein werden und der reguläre S-Bahn-Betrieb wiederaufgenommen wird, steht jedoch noch nicht fest.

Ziel des Ausbaus ist es, die langfristige Zuverlässigkeit und Kapazität des Schienennetzes in Bergisch Gladbach zu verbessern. Doch in den kommenden Jahren müssen sich Fahrgäste auf Sperrungen, Verspätungen und Ersatzverkehr einstellen. Die 15-jährige Wartezeit auf die Modernisierung geht nun in ihre belastendste Phase über.