Flughafen Düsseldorf stoppt Wachstumspläne und behält Start-Obergrenze bei
Düsseldorf Airport Will Keine Extra Starts Mehr - Flughafen Düsseldorf stoppt Wachstumspläne und behält Start-Obergrenze bei
Flughafen Düsseldorf verzichtet auf zusätzliche Starts
Flughafen Düsseldorf verzichtet auf zusätzliche Starts
Flughafen Düsseldorf verzichtet auf zusätzliche Starts
- Dezember 2025, 17:37 Uhr
Der Flughafen Düsseldorf hat seine Strategie für Flugbewegungen überarbeitet und plant kein ungebremstes Wachstum mehr. Der aktualisierte Vorschlag behält die bestehende Obergrenze von 131.000 Bewegungen in den Spitzenmonaten bei. Die Genehmigung liegt nun beim Verkehrsministerium des Landes Nordrhein-Westfalen.
Noch 2015 hatte der Flughafen beantragt, die Begrenzung von 131.000 Bewegungen in den sechs verkehrsreichsten Monaten aufzuheben, um einen unbeschränkten Betrieb zu ermöglichen. Doch die Pandemie führte zu einem Umdenken, sodass 2023 ein überarbeiteter Antrag eingereicht wurde, der die Obergrenze beibehält.
Der neue Plan sieht weiterhin ein nächtliches Flugverbot zwischen 23:00 und 6:00 Uhr vor – unverändert gegenüber den aktuellen Regelungen. Um die Kapazitäten besser zu nutzen, werden Slots für die Allgemeine Luftfahrt reduziert, wodurch mehr Platz für Passagierflüge entsteht. Zudem schlägt der Flughafen vor, die stündlichen Bewegungen von 47 auf 60 zu erhöhen, wenn beide Startbahnen in Betrieb sind.
Das nordrhein-westfälische Verkehrsministerium muss die Anpassungen nun prüfen und genehmigen, bevor sie in Kraft treten können.
Die Kehrtwende des Flughafens markiert einen Abschied vom Prinzip der unbegrenzten Expansion. Falls der Plan genehmigt wird, werden Slots umverteilt und die stündlichen Bewegungen in Stoßzeiten erhöht. Das nächtliche Flugverbot bleibt jedoch weiterhin bestehen.
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