Sterbecketalbrücke bei Schalksmühle nach zweieinhalb Jahren Bau endlich freigegeben
Iwona Kohl
A45 in Schalksmühle: Verkehr nutzt neue Talbrücke - Sterbecketalbrücke bei Schalksmühle nach zweieinhalb Jahren Bau endlich freigegeben
Neuer Abschnitt der A45 freigegeben: Sterbecketalbrücke bei Schalksmühle nach Jahren des Baus fertiggestellt
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Ein großer neuer Abschnitt der Autobahn A45 ist nach jahrelangen Bauarbeiten für den Verkehr freigegeben worden. Die Sterbecketalbrücke bei Schalksmühle wurde am 20. Oktober 2023 fertiggestellt und markiert einen wichtigen Meilenstein im laufenden Ausbau der Strecke. Das Projekt dauerte zweieinhalb Jahre und erforderte enorme Mengen an Materialien, um eine stabilere, zukunftssichere Konstruktion zu schaffen.
Die neue Brücke ist 265 Meter lang und benötigte 14.000 Kubikmeter Beton sowie 2.000 Tonnen Stahl. Ihr Überbau besteht aus einem vorgespannten Hohlkasten-Träger aus Beton, der mit 250 Tonnen Spannstahl verstärkt wurde, um die Stabilität zu erhöhen. Die Planung berücksichtigt bereits die geplante Erweiterung der A45 auf sechs Spuren in den kommenden Jahren.
Doch die Arbeiten beschränkten sich nicht nur auf die Brücke selbst: Eine zwei Kilometer lange Zufahrtsstraße wurde vollständig erneuert, inklusive neuer Fahrbahndecke und verbessertem Entwässerungssystem. Trotz dieser Fortschritte bleibt ein weiterer Abschnitt der A45 bei Lüdenscheid voraussichtlich bis frühes 2026 gesperrt – Grund ist der komplette Neubau der Rahmedetalbrücke. In dieser Zeit wird der Verkehr über ausgewiesene Umleitungsstrecken geführt.
Die Vorbereitungen für die nächste Phase laufen bereits: Die östliche Hälfte der alten Sterbecketalbrücke wird ab sofort nach Eröffnung des Neubaus abgebaut. Die eigentlichen Abrissarbeiten sind für frühes 2026 geplant, um die Beeinträchtigungen für Autofahrer bis dahin so gering wie möglich zu halten.
Die Freigabe der Sterbecketalbrücke verbessert den Verkehrsfluss auf einem kritischen Abschnitt der A45. Die moderne Konstruktion trägt höhere Lasten und ermöglicht künftige Erweiterungen. Gleichzeitig werden weitere Sperrungen und Umleitungen notwendig bleiben, während die Rahmedetalbrücke vollständig neu gebaut wird.
