Ohligs City Ring: Grüne Senioren stellen sich gegen Straßen-Sperrung in Solingen
Doris Dowerg
Ohligs City Ring: Grüne Senioren stellen sich gegen Straßen-Sperrung in Solingen
Streit um den Ohligs City Ring in Solingen eskaliert: Grüne Senioren unterstützen Verkehrsplan
Die Kontroverse um den Ohligs City Ring in Solingen hat sich zugespitzt, nachdem sich die Grünen Senioren entschieden für den aktuellen Verkehrsplan ausgesprochen haben. Die Organisation warnt, dass geplante Änderungen der Busrouten an der Lennestraße ältere Anwohner unzumutbar belasten würden. Ihre Haltung steht damit im direkten Widerspruch zu lokalen Initiativen, die eine vollständige Sperrung der Straße für Busse fordern.
Der Ohligs City Ring ist seit Langem ein Zankapfel: Gruppen wie die Ohligser Jongens, die Interessengemeinschaft Solingen (ISG) und die Ohligser Werbegemeinschaft (OWG) setzen sich für alternative Lösungen ein. Sie plädieren dafür, den Ringverkehr aufzugeben und die Lennestraße komplett für Busse zu sperren – mit dem Argument, dies bewahre den Charakter des Viertels. Die Grünen Senioren lehnen diese Vorschläge jedoch ab und betonen, dass damit eine wichtige Verkehrsverbindung gekappt würde.
Eine Schließung der Lennestraße für Busse hätte zur Folge, dass die Haltestelle "Ohligs Markt" entfiele und Fahrgäste zu weiter entfernten Alternativen ausweichen müssten. Die Grünen Senioren machen geltend, dass dies vor allem ältere Menschen treffen würde – etwa nach Einkäufen oder bei eingeschränkter Mobilität. Sie stellen die Debatte als soziales Thema dar und fordern, dass der Öffentliche Nahverkehr für alle Altersgruppen zugänglich bleiben muss.
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Gleichzeitig wehrt sich die Gruppe gegen Kritik der drei Initiativen und verteidigt den bestehenden Plan. Ihr Kernanliegen ist es, die Anbindung an das Ohligser Stadtzentrum zu wahren, während der Busverkehr auf der Lennestraße reduziert, aber nicht abgeschafft werden soll.
Mit ihrem Engagement halten die Grünen Senioren die Diskussion um den City Ring in Bewegung – und rücken die Bedürfnisse älterer Bürger in den Mittelpunkt. Sollten ihre Bedenken Gehör finden, könnte der endgültige Plan einen Kompromiss zwischen Verkehrsberuhigung und der Erhaltung wichtiger Haltestellen vorsehen. Bis dahin bleibt der Streit ungelöst, während die lokalen Gruppen weiter an unterschiedlichen Lösungsansätzen festhalten.
