HyConnect: Digitale Revolution für die Wasserstofflogistik der Zukunft
Iwona Kohl
HyConnect: Digitale Revolution für die Wasserstofflogistik der Zukunft
Neue digitale Plattform HyConnect soll Wasserstoffinfrastruktur für Transport und Logistik digitalisieren
An der RWTH Aachen entwickelt der Lehrstuhl für Production Engineering of E-Mobility Components (PEM) eine neue digitale Plattform namens HyConnect, die die Wasserstoffinfrastruktur für den Transport- und Logistiksektor effizienter und kostengünstiger gestalten soll. Das Projekt wird vom Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen gefördert.
Die Initiative läuft über zweieinhalb Jahre und verfolgt das Ziel, ein System zu schaffen, mit dem Logistikunternehmen Tankkapazitäten reservieren, Zahlungen abwickeln und Echtzeitdaten zur Verfügbarkeit von Wasserstofftankstellen abrufen können. Durch die Verknüpfung von Nachfrageprognosen der Fuhrparkbetreiber mit den Angebotsdaten der Tankstellen soll die Plattform Leerfahrten und unnötige Umwege reduzieren.
Wie Professor Achim Kampker, Leiter des PEM-Lehrstuhls, betont, zwingt die bisher begrenzte Wasserstoffinfrastruktur Logistikfirmen oft zu längeren Routen, was die Betriebskosten in die Höhe treibt. Maximilian Bayerlein, der Projektleiter, ergänzt, dass zwar ein besserer Datenaustausch viele dieser Probleme lösen könnte, bestehende Lösungen jedoch häufig teuer und kaum skalierbar seien. Im Rahmen des Projekts wird das Team einen KI-gestützten Dateninterface-Prototyp entwickeln und ein Kapazitätsmanagementsystem testen. Zudem untersuchen die Forscher, wie Preisschwankungen die Tankstellenwahl und die allgemeine Kostentransparenz beeinflussen.
Zu den Projektpartnern zählen H2 Mobility, H2 Green Power & Logistics, Mansio sowie die Forschungsgruppe Digital Supply Chain der Hochschule Offenburg. Über die Optimierung des täglichen Betriebs hinaus soll HyConnect den Einsatz von Wasserstoff-Lkw vorantreiben. Durch bessere Planungsinstrumente sollen Risiken für Investoren verringert und so mehr Kapital in den Ausbau der digitalen Infrastruktur gelenkt werden.
Bevor die HyConnect-Plattform wie geplant an den Start geht, wird sie in einer Pilotphase getestet. Bei Erfolg könnte sie die Wasserstofflogistik digitalisieren, Kosten senken und die Verbreitung emissionsfreier Lkw beschleunigen. Die Projektergebnisse könnten zudem künftige politische Weichenstellungen für eine nachhaltige Transportinfrastruktur beeinflussen.
