CDA-Chef Radtke fordert 38 Cent Kilometerpauschale und Mobilitätszuschuss für Autofahrer
Irmtraut Becker
CDA-Chef Radtke fordert 38 Cent Kilometerpauschale und Mobilitätszuschuss für Autofahrer
Dennis Radtke, Vorsitzender der Christlich-Demokratischen Arbeitnehmerschaft (CDA), fordert dringende Reformen des deutschen Kilometergeld-Systems. Er argumentiert, dass der aktuelle Satz von 30 Cent pro Kilometer – seit 2009 unverändert – die gestiegenen Kosten für Autofahrer nicht mehr widerspiegelt. Seine Vorschläge kommen zu einer Zeit, in der die Spritpreise aufgrund anhaltender geopolitischer Spannungen weiter steigen.
Radtkes zentraler Vorschlag sieht vor, die Kilometerpauschale für Dienstfahrten mit Privatfahrzeugen auf 38 Cent pro Kilometer anzuheben. Zudem schlägt er die Einführung eines steuerfreien Mobilitätszuschusses vor, um die finanzielle Belastung der Arbeitnehmer zu verringern. Offiziellen Unterlagen zufolge ist der Satz von 30 Cent seit über 15 Jahren unverändert geblieben, ohne dass in den letzten fünf Jahren Anpassungen vorgenommen wurden.
Neben den Reformen bei den Fahrtkostenerstattungen lehnt Radtke Maßnahmen wie autofreie Sonntage ab und bezeichnet sie als wirkungslos. Stattdessen fordert er eine strengere Durchsetzung des Wettbewerbsrechts, um die Spritpreise zu senken. Die Regierung wirft er vor, statt konkreter Lösungen nur Sparappelle zu äußern.
Seine Äußerungen unterstreichen die wachsenden Sorgen vor Inflation und sinkender Kaufkraft. Da weder Bundesländer noch Branchen höhere Sätze eingeführt haben, zielt Radtkes Initiative darauf ab, die seit Langem bestehende Stagnation bei den Reisekostenentschädigungen zu überwinden.
Die Vorschläge des CDA-Chefs sollen sowohl kurzfristige Entlastung als auch langfristige Gerechtigkeit für Autofahrer schaffen. Falls umgesetzt, könnten die erhöhte Kilometerpauschale und der Mobilitätszuschuss einen Teil der finanziellen Belastung durch die steigenden Spritkosten ausgleichen. Bisher hat die Regierung noch nicht auf seine Reformforderungen reagiert.
